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怀邵衡铁路通车背后的推力 澳门萄京
滥觞:湘声报-湖南政协新闻网 公布工夫:2018-12-28


1226日,备受存眷的怀邵衡铁路将正式通车。这条铁路毗连怀化、邵阳、衡阳314个县区,通车后,衡阳与怀化间的车程最快的将不超过2个小时。

湘声报记者经由过程政协云的资料版块查找积年提案状况发明,从2004年起,省政协委员和衡阳、邵阳、怀化三市的政协委员就主动提交建立怀邵衡铁路的提案,2014年完工以后,仍有很多委员为项目建立建言或着力。

建筑怀邵衡铁路意义严重

衡阳和邵阳是湖南的两个生齿大市,虽相邻,此前却无铁路间接毗连两郊区。乘坐火车往复邵阳和衡阳两地,只能经湘黔线,由株洲再转京广线,需求绕行数百里。而怀邵衡铁路,将极大收缩衡阳、邵阳、怀化三地的间隔,因而,建筑铁路是沿线大众由来已久的心声。

颠末普遍调研和听取群众意见,多年前,怀化、邵阳、衡阳三地的省、市、县三级政协委员们开端在各个平台建言。

委员们以为,建筑怀邵衡铁路,将串起怀化、邵阳、衡阳三市,起到弥补湘西南多个县郊区的铁路路网空缺,加密湘西南地域横向铁路通道,增长路网运输才能,增进区域经济生机的感化。同时,它将相同起沪昆高铁、渝怀铁路、枝柳铁路、洛湛铁路、湘桂铁路、京广铁路、武广高铁,向东毗连吉衡铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路,中转东南内地,构成西北-东南地域的快速运输通道,有助于放慢沿线地域的旅游、矿产资源开辟,更好地承接珠三角地域和东南沿海地区财产转移,对湖南经济社会开展具有重大意义。

省发改委等部分在其时的提案打点定见中指出,省委、省政府高度正视怀邵衡铁路建立,屡次向国务院及相干部委夺取,力图让项目尽早完工建立。

等待通报到天下两会

20063月,建立怀邵衡铁路的等待,被全国人大湖南代表团和住湘全国政协委员带到了天下两会上,恳求国度撑持。

时任省政协主席胡彪作为第一提案人,联名住湘全国政协委员号令建立怀邵衡铁路。这一提案惹起浩瀚媒体的存眷,社会各界反应激烈。国度发改委等部分在打点该提案时,主动采用了当中的倡议。

20073月,铁道部与湖南省委、省政府在京签署了《关于放慢促进湖南铁路建立的会议纪要》,将怀邵衡等7条铁路列为新建或革新铁路。

20087月,国度订定《中长期铁路网计划》,怀邵衡铁路列入计划。同年,铁道部与省委、省政府就深化部省协作共建机制、加大铁路建立力度停止了谈判,就配合促进湖南省“十一五”拟完工铁路建设项目告竣了共鸣。

201010月,怀邵衡铁路得到国度发改委批复。201212月,怀邵衡铁路有限责任公司举办揭牌典礼。

2013年,国度发改委批复的怀邵衡铁路可行性研究陈述明白:“新建怀化至邵阳至衡阳铁路有益完美路网规划,扩大路网笼盖范畴,提高铁路运输服务水平,促进武陵山区扶贫攻坚,增进区域经济社会发展。”

20141月,怀邵衡铁路建立促进会召开,标记着项目正式片面启动。428日,怀邵衡铁路初步设计得到国外铁路总公司、湖南省人民政府批复。两个月后的630日,怀邵衡铁路片面开工,建立工期为46个月。

怀邵衡铁路自怀化南站引出,止于衡阳市吉衡线颜家垄站。它西连沪昆高速铁路,东接衡茶吉铁路等,为兰厦铁路中段南线的路段,与中段北线的渝长厦快速铁路互补,北接湘西的张吉怀高铁。项目品级为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,设想时速为200千米/小时,预留250千米/小时;计划运送才能为客车50/日,货运5000万吨/年。

各级委员到场铁路建立

怀邵衡铁路开工后,很多政协人参与到了项目建设中。比方,邵阳市政协副主席周晓红担当了邵阳市铁路建立事情和谐指挥部常务副批示长,衡阳县政协主席杨秋良则担当了县怀邵衡铁路项目和谐指挥部常务副批示长。

在邵阳市政协,屡次构造市政协委员赴铺轨基地观赏,调研工程概略、建立范围、物质储蓄等状况,理解中铁一局新运公司在建设历程中面对的艰难和成绩,并主动建言献策。

怀化市政协构造委员屡次持证观察怀邵衡铁路项目建立状况。针对项目施工历程中面对的征地拆迁、施工影响大众糊口等成绩,委员们主动提出意见建议。同时,委员们阐扬联络面广的优势,到场宣扬和发动事情,缔造条件撑持铁路建立。

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